Vol en L39 albatros en Russie
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Vol en L39 et L-29 Albatros en Moscou
L-39
Cet avion est toujours en service dans l’armée de l’air russe comme avion d’entraînement et a même participé à des opérations de combat dans certains pays. Ainsi, une fois que vous êtes dans le cockpit de l’Albatros volant, vous pouvez certainement dire que vous avez vécu un vol par un vrai combattant de combat.
La vitesse est d’environ 900 km / h (juste un peu moins que la vitesse du son).
La surcharge peut aller jusqu’à 6G (une personne ordinaire dans de telles conditions est censée perdre connaissance), mais ne vous inquiétez pas, vous ne serez pas mis au défi si haut.
Les sièges sont éjectables.
Les sièges en tandem (vous occuperez un siège arrière de cabine) n’affectent pas la vue.
Vous ferez l’expérience de vol complexe et acrobatique! Les pilotes d’équipes acrobatiques peuvent faire des merveilles dans le ciel, mais en effectuant des manœuvres, ils tiendront compte de votre état de santé. Boucles, roulis, vol inversé, passage sur une piste à grande vitesse, virages serrés autour des nuages, simulation d’échapper à la fusée ennemie avec une énorme surcharge – tout ce qui est disponible.
Le but principal de cet avion est la formation, ce qui signifie que vous aurez l’opportunité de le faire fonctionner (après avoir obtenu l’autorisation et sous le contrôle du pilote)!
Ce qui est inclus dans le prix du tour:
- Transfert (prise en charge / retour)
- Guide anglophone (Guide francophone +10000 rub)
- Instruction de sécurité
- Autorisation d’entrée pour la base aérienne militaire
- Vol L-39
- Photo avec le pilote
- Durée: toute la journée. Vol – 20-60 minutes.
Prix du vol L-39
Promotion!
jusqu’au 01.06.2023
- 20 min. siège arrière de cockpit
100000 rub.
85000*
« Minimum 20 ». Départ vers la zone de voltige, effectuant des manœuvres de voltige à des altitudes de 6000 à 9000 mètres, possibilité de maîtrise de soi, passage sur piste à très basse altitude, surcharge jusqu’à 6 g
- 30 min. siège arrière de cockpit
120000 rub.
115000*
« Optimal 30 ». Départ vers la zone de voltige, effectuant des manœuvres de voltige à des altitudes de 6000 à 9000 mètres, possibilité de maîtrise de soi, passage sur piste à très basse altitude, surcharge jusqu’à 6 g
- 45 min. siège arrière de cockpit
200000 rub.
160000*
« Maximum 45 ». Départ vers la zone de voltige, effectuant des manœuvres de voltige à des altitudes de 6000 à 9000 mètres, possibilité de maîtrise de soi plus longue, accélération à vitesse maximale, passage sur piste à très basse altitude, surcharge jusqu’à 6 g
Prix valide le week-end seulement !*
Des services supplémentaires
| NOM DU SERVICE | NOMBRE | COÛT |
|---|---|---|
Film complet (préparation, vol, post-production) | 1 pcs | 35000 rub |
Vidéo filmant le vol depuis le cockpit | 1 pcs | 5000 rub |
Documents requis pour le vol:
1.Copie de votre passeport
2. Politique médicale valable sur le territoire de la Fédération de Russie (nous vous recommandons de l’avoir avec vous)
Restrictions:
1.La surcharge de vol est contre-indiquée pour les personnes atteintes de diabète, de maladies du système cardiovasculaire et nerveux et pour les femmes enceintes.
2. hauteur au-dessus de 210 cm
3.Le poids ne doit pas dépasser 110 kg.
4. Âges de moins de 18 ans et de plus de 75 ans
5.Les opérations de vol ne sont possibles que sous la condition de temps de vol, le vol peut être reporté le lendemain ou reporté à une autre date.
L-29
Cet avion était le principal avion d’entraînement de l’armée de l’air soviétique et c’était un bon début pour de nombreux futurs as. Voulez-vous voler par un « combattant de combat »? Maintenant, vous avez une telle opportunité.
La vitesse maximale est de 700 km / h.
Boucles, roulades, virages serrés, passages au-dessus d’une piste d’atterrissage et vol le long du lit de la rivière Oka – il est inutile de décrire ces émotions, vous devriez le ressentir!
Le but principal de cet avion est la formation, ce qui signifie que vous aurez l’opportunité de le faire fonctionner (après avoir obtenu l’autorisation et sous le contrôle du pilote)!
Ce qui est inclus dans le prix du tour:
- Transfert (prise en charge / retour)
- Guide anglophone (Guide francophone +10000 rub)
- Instruction de sécurité
- Autorisation d’entrée pour la base aérienne militaire
- Vol L-29
- Photo avec le pilote
- Durée: 4-5 heures. Vol – 20-60 minutes.
Prix du vol L-29
Promotion!
jusqu’au 01.06.2023
20 minutes:
Siège arrière de cockpit
69000 rub.
75000*
Siège avant de cockpit
80000 rub.
80000*
30 minutes:
Siège arrière de cockpit
105000 rub.
105000*
Siège avant de cockpit
115000 rub.
110000*
45 minutes:
Siège arrière de cockpit
140000 rub.
145000*
Siège avant de cockpit
150000 rub.
155000*
Documents requis pour le vol:
1.Copie de votre passeport
2. Politique médicale valable sur le territoire de la Fédération de Russie (nous vous recommandons de l’avoir avec vous)
Qui est autorisé à avoir un vol?
Strictement dès l’âge de 18 ans. La surcharge de vol est contre-indiquée pour les personnes diagnostiquées avec le diabète, les maladies du système cardiovasculaire et nerveux et les femmes enceintes. Si vous avez été blessé dans le passé, mais que vous ne vous êtes pas encore remis, le vol est également contre-indiqué. Le poids et la taille du passager ne doivent pas dépasser 120 kg et 210 cm en conséquence.
Lorsque vous vous préparez pour un vol en avion à réaction, nous vous conseillons de ne pas manger beaucoup avant le vol. N’oubliez pas que le système vestibulaire de la personne ordinaire n’est pas habitué à de telles surcharges. Les vêtements et les chaussures doivent être décontractés et confortables. Il est recommandé de laisser un costume ou une robe de soirée dans la voiture et de porter des vêtements plus confortables pendant le vol.
Trasferimento in elicottero all'aeroporto: 120000 rubli.
Attention. Le nombre de participants est limité. Réservez votre visite à l’avance!
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